这四个汽车零件保养频繁却会伤车你知道吗? 发布日期:2019-05-11 07:51

  现在汽车对于很多家庭来说是出行必须的交通工具了,但是很多车主却不大会保养自己的汽车,有的车主反映,自己的车子平时非常注意保养,而且是经常性的保养各个零部件,但是反而车子的一些部件却出现了使用异常,别人与自己同款的车辆,平时不大保养的都比自己的使用寿命长,车主十分的不理解。

  其实这些车主们在保养车辆的时候有一个误区,那就是汽车上不是所有的零部件都需要经常保养的,相反有的零部件是不需要保养甚至是不能保养的,因为保养它们就会减少它们的使用寿命,所以今天请一位有丰富修车经验的师傅来告诉大家,堪称警告大家:这4个汽车零件越保养越伤车!车主:怎么不、早说。

  正常来说,车辆更换机油里程在七千至一万公里,而新加装的机油在润滑程度和效果上都不如使用一段“时间的产品,而有的车主却认为机油都是新换的好,在车辆没油到达该换机油里程时就跑去更换机油,而更换机油的过程不仅要拆解发动机上的一些零部件,新换进去的机油效果不一定比未到里程换出来的机油好,如果不到更换的里程就去更换机油的做法,肯定对车辆的发动机是有损害的。

  有的车主非常的讲究卫生,对车子的保洁工作更是非常上心,把车子内外打扫的都是十分光鲜,但是这样做对于车子的外。壳来说并没有多大的好处,除了看上去会干净一些之外,其实损害还是蛮大的,因为频繁的洗车,会造成车漆的损坏,而且还会造成橡胶条等一些零部件的提前老化,所以车辆外观清洗不宜。频次过高。

  这个听上去似乎对车辆有好处,但是要知道的是,发动机里面一般都是各种油液的管路,而对发动机进行保养,就是要用一些清洗剂对其内部的管路进行清洗,而这种操作稍有不慎就会造成液体在发动机残留,那样发动机下次工作起来的时候就会灾难性的后果,所以一般情况下还是不要经常清洗发动机。

  这个跟清洗发动机的原理类似,同样的如果清洗剂在油路里残留,会阻碍油液的流动,这样就会造成车辆的故障,所以清洗油路还是谨慎一些比较好。

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