维修账细算吓一跳卖零件能买回8辆奔驰C级车! 发布日期:2019-06-18 08:19

  【Man哥语】 买车便宜了,但你确定养得起吗? 10.35个一汽奥迪A4L前大灯可买一台一汽奥迪A4L新车,单件零整比为9.66%;(不愧是灯厂啊!) 一辆2017款北京奔驰C级W205,如果拆?成零件卖,能买回至少8辆整车;(感觉!找到了生财门道,要不Man哥也买一辆拆了卖零件……)

  根据中国保险行业协会第11期汽车零整比研究成果,本期100款车型汽车零整比系列指数和第二批18款车型喷漆工时负担指数情况都有明显上涨。(本文结尾附本次100款车型零整比情况)

  “零整比”指的是整车所有的装车配件的价格总和和整车销售价格的比值,乘以百分百,最后得出一个百分比的系数。

  一般来说,零整比越大,更换零件的成本就必然越高,后期养护维修的成本就越高。“汽车零整比”关系着消费者的直接使用成本,是衡量一辆汽车维修费用和理性购车的重要参考指标。

  数据显示,受部分车型常用配件大幅上涨等因素影响,本期汽车零整比100指数为336.97%,出现上升趋势;常用配件负担100指数为16.16,继续上升趋势。

  在汽车市场,汽车零整比比较高的一般都是豪华车。从本期数据看,100款常见车型里,30万以上的中高端车型常用配件负担指数全部高于平均值。

  根据此次发布的数据,汽车零;整比系数和常用配件负担指数最”高车型均是2017款北京奔驰C级 W205,分别是835.29%和35.36。

  与2018年4月的数、据相比,2019年3月常用配件涨幅最大的是前大灯,涨幅为19.37%;其次是后保险杠皮(涨幅14.52%)和前雾灯(涨幅12.32%)。

  单件零整比:中前大灯单件零整比最高车型是2018款一汽奥迪A4L,9.66%,相当于10.35个前大灯就可以买一辆新车。过去一年它的前大灯价格涨了将近1.5倍。

  后保险杠、皮单件零整比最高车型是2017款北京奔驰C级 W205为2.92%。

  保养指数最高车型是2016款奥迪A8为43.85。喷漆工时负担指数最高车型是,2017款华晨宝马5系 F18 LCI,为1142.18。

  上图为各个区间的零整比统计,从中可以看到,不同价格区间零整比相对较高的车型。上面几款车型在消费市场也都比较受欢迎。

  其中,上汽大众朗逸,过去一年其常用原厂配件价格涨幅高达37.58%,上涨金额高达13009.52元。

  中国汽车维修:行;业协会事故车工委会主任冯君告诉《中国新闻周刊》记者,随着国内汽车销售市场的持续调整,未来不排除部分车型零配件持续涨价。

  冯、君所言“汽车销售市场的”持续调整”,是指我国汽车销售由增长转为放缓甚至下跌。中国汽车工业协会数据显示,今年1-“3月,我国汽车销量完成637.2万辆,同比下降11.3%。这样下降的趋势早在去年就已经出现。数据显示,2018年汽车销量2808.1万辆,同比下、降2.8%。寒冷的车市令不少汽车企、业不仅新车上市指导价格不断下压,不少在售车型也经,历了“官降”。

  “在销售下行趋稳的;形势下,配件价格上涨用以保证利润。”中国保险行业协会方面如是分析。

  “之前的三年时间,零整比指数基本上保持平稳,配件指数缓慢地往上爬升。”中国保险行业协会财产险一部副部长徐钟抒向《中国新闻周刊》记者表示,“其实很多汽车厂商的品牌车型采取了比较聪明的营销策略,把常用配件每年不停地进行小幅上涨,但是非常用的配件反而有一定的价格下调,那么两相抵消基本上保证了零整比指数的相对稳定,但是今年这种平衡已经被打破了。因为这一百款车型在整个市场保有量也好,销量也好,占了全市场的70-。80%,可以代表整个配件市场已经出现了整体上扬的趋势。”

  汽车零部件价格的浮动属于市场调节行为。由于汽车并不属于生活必需品,对于零配件价格的上涨,目前相关部门也仅仅只能采取引导,而不是行政干预。对于消费者来说,用“脚投票”或许是最佳方式。

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